Ion und Verwendung der magnetischen Kopplung
Auswahl und Einsatz der Magnetkupplung
Im Allgemeinen umfasst ein koaxiales Getriebe die folgenden Teile: Außenrotor, Innenrotor, Distanzhülse und Lagersystem. Die Isolierhülse und das Lagersystem werden hauptsächlich in der Struktur der Magnetantriebsdichtung verwendet. Der Außenumfang des Innenrotors und der Innenumfang des Außenrotors sind jeweils mit Magneten ausgestattet. Die Magnete sind eine gerade Zahl ji, die in Umfangsrichtung in einem NS-Kreuzmuster angeordnet sind. Richten Sie die Magnetarbeitsflächen des Innen- und Außenrotors aus, dh automatische Kupplung. Zwischen dem Innen- und dem Außenrotor befindet sich ein Luftspalt, um die aktiven und angetriebenen Komponenten zu isolieren. Die Größe des Luftspalts liegt meist zwischen 2 mm und 8 mm. Je kleiner der Luftspalt ist, desto höher ist die effektive Ausnutzung des Magneten und desto schwieriger ist die Isolierung; Je größer der Luftspalt ist,
Übliche Metallmaterialien umfassen austenitischen Edelstahl, Titanlegierungen, Hastelloy usw. Nehmen Sie Edelstahl als Beispiel, unter den Betriebsbedingungen einer Kreiselpumpe bei 1900 U/min beträgt der Wirbelstromverlust bis zu 15 % - 20 %. Die Hastelloy-Legierung hat einen hohen spezifischen Widerstand und eine hohe Festigkeit, wodurch Wirbelstromverluste effektiv reduziert werden können. Aber die Materialkosten sind zu hoch, was die Anwendung einschränkt. Nichtmetallische Materialien können Wirbelstromverluste reduzieren oder sogar ganz vermeiden. Wenn der Arbeitsdruck nicht hoch ist, können hochfeste technische Kunststoffe wie PEEK verwendet werden. Die Isolationshülse besteht im Ausland aus keramischen Materialien ohne Wirbelstromverlust. Keramische Materialien sind jedoch zerbrechlich, mit schlechter mechanischer und thermischer Schockbeständigkeit, komplexer Verarbeitung, hohem Preis und schwieriger Montage, so dass sie nicht weit verbreitet sind.
Ein Neodym-Eisen-Bor-Magnetstahl wird ausgewählt. Wenn die Betriebstemperatur ≤ 80 ℃ beträgt, die Drehzahl ≤ 1000 U / min und der Druck ≤ 0,5 MPa beträgt oder Samarium-Kobalt-Magnetstahl ausgewählt wird. Wenn die Betriebstemperatur ≤ 200 ° C und die Drehzahl ≤ 1000 U / min beträgt, wird der große Wenderadius R so weit wie möglich angenommen, um die Länge des Auslegers des Außenrotors zu verringern und die magnetischen Stahlmaterialien zu sparen. Im Gegensatz dazu sollte der Trägheitsradius R so klein wie möglich gehalten werden, um den Auslegungswert des magnetischen Drehmoments sicherzustellen, indem die axiale Länge des Rotors vergrößert wird, dh das Volumen des Magnetstahls vergrößert wird.
B Wenn die Arbeitsbedingungen hohe Temperatur, mittelhoher Druck und hohe Geschwindigkeit sind, wie z. B. 300 ° C, 3000 U / min und 5 MPa, muss berücksichtigt werden, welche Kühlmaßnahmen während der Konstruktion ergriffen werden sollten, und dann die strukturelle Konstruktion optimieren, um a zu erreichen gutes Längen-Durchmesser-Verhältnis von zui unter der Prämisse, das magnetische Drehmoment des Designs sicherzustellen.
C. Im Allgemeinen werden Zwangsluftkühlung und Wasserzirkulationskühlung mit doppelschichtiger Isolationshaube verwendet. Unter ihnen wird Zwangsluftkühlung im Allgemeinen unter Arbeitsbedingungen mit mittlerem und hohem Druck verwendet, wenn die Wirbelstromwärme nicht groß ist, aber nicht ignoriert werden kann und eine doppelte Isolierhaube nicht verwendet werden kann; Es zeichnet sich dadurch aus, dass kein zusätzlicher Magnetstahlverbrauch erforderlich ist. Für die Struktur, die mit einem großen magnetischen Moment ausgelegt ist, ist sie im Allgemeinen eine schlanke Struktur. Es gibt viele Hilfsteile und Komponenten für das Kühlgerät, was gute Belüftungsbedingungen um das Gerät herum erfordert.