magnetisches Filtersystem

Der Filter besteht aus einer Kombination aus einem stark magnetischen Material mit hoher Koerzitivfeldstärke und einem Sperrfilter. Die Adsorptionskraft ist zehnmal so hoch wie bei allgemeinen magnetischen Materialien. Es kann ferromagnetische Verschmutzungen im Mikrometerbereich bei sofortigem Aufprall des Flüssigkeitsstroms oder hoher Durchflussrate absorbieren. Es kann auch die bei hohen Geschwindigkeiten und großen Stößen heruntergespülten ferromagnetischen Schadstoffe überwinden und wieder absorbiert werden, wodurch das Verklemmen von Hydraulikkomponenten oder der durch Reibung verursachte Verschleiß vermieden, die Lebensdauer von Hydraulikkomponenten und Hydrauliksystemen verlängert und der Hydraulikdruck erhöht wird . Die Zuverlässigkeit des Systems. Sein Zentrum ist ein zylindrischer Permanentmagnet, und die Außenseite des Magneten ist eine Abdeckung aus nichtmagnetischem Material. Um die Abdeckung herum befinden sich mehrere Eisenringe, die Eisenringe sind durch Kupferstangen verbunden, und zwischen jedem Eisenring wird ein gewisser Spalt aufrechterhalten. Wenn die ferromagnetischen Verunreinigungen im Hydraulikmedium den Eisenringspalt passieren, werden sie am Eisenring adsorbiert und herausgefiltert.

Um die Reinigung zu erleichtern, ist der Eisenring in zwei Hälften geteilt. Wenn der Spalt durch Verunreinigungen blockiert ist, kann der Eisenring zur Reinigung entfernt und dann installiert und wiederholt verwendet werden. Das Magnetfilterelement kann auch mit anderen Filtermaterialien zu einem kombinierten Filterelement für den Papierfilterelementfilter am Ölrücklauf kombiniert werden. Darunter wird das Filterpapier-Filterelement hergestellt, indem der innere und der äußere Zylinder und das dazwischen angeordnete Ölfilterpapier verbunden werden. Die inneren und äußeren Zylinder werden von dünnen Stahlplatten gerollt, und die Platten sind mit vielen Öldurchgangslöchern gestanzt; Das Filterpapier ist sternförmig gefaltet, um den Strömungsquerschnitt zu vergrößern. Der zentrale Stab des Filterelements ist mit einem magnetischen Filterelement ausgestattet, das aus vielen Magnetringen und Nylon-Abstandshaltern besteht.

Mit der zunehmenden Entwicklung der Automobilindustrie und der Haushaltsgeräteindustrie haben die meisten Automobil- und Haushaltsgerätehersteller begonnen, der Oberflächenreinheit von Stahlblechen immer mehr Aufmerksamkeit zu schenken. Die beiden Hauptproduktionsprozesse, die die Sauberkeit der Bandoberfläche beeinflussen, sind das Kaltwalzen des Bandes und die Entfettungsreinigung. Beim Kaltwalzen von Bandstahl werden zur Schmierung und Kühlung der Walzen die Band- und Walzenoberflächen mit Emulsion (Hauptbestandteil ist Walzöl) besprüht; Andererseits wird durch das Schleifen der Walzen auf der Bandoberfläche eine große Menge Eisen erzeugt. Pulver, und haften an dem Bandstahl. Im Produktionsprozess des Kaltwalzens können jedoch durch die Verwendung geeigneter Walzöle und die Optimierung des Walzprozesses Die Verwendung von Reinigungsmitteln vom Natriumhydroxid-Typ im Entfettungs-Reinigungsabschnitt kann das restliche Walzöl und Eisenpulver aufgrund seiner inhärenten Eigenschaften leicht entfernen. Es ist schwierig zu entfernen, daher die Kontrolle und Entfernung der Menge an restlichem Eisenpulver Oberfläche des Bandes ist ein schwieriger Punkt bei der Kontrolle der Sauberkeit der Oberfläche des Bandes. Die Praxis hat bewiesen, dass es in der Kaltwalzproduktion und beim Entfettungsreinigungsprozess mehr Methoden und Methoden gibt, um die Menge an restlichem Eisenpulver zu kontrollieren und zu entfernen; in der Kaltwalzproduktion das passende Walzöl auswählen und jede Zahnstange (bzw. jeden Kanal) sinnvoll verteilen. Zweitens) Die Reduktionsrate, die Verchromung der Walze und der Arbeitsmechanismus des Magnetfilters usw.; und im Entfettungsprozess,

Produktionsprozess und Ausrüstung für Seltenerd-Permanentmagnete

Perfekte Testausrüstung und -prozess